關于細化路口通過規則避免雙向車輛纏繞擁堵的建議

發布時間:2020-06-11

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文/蔣秋艷

  松江區茸梅路文翔路口每天早上上班時間段,在綠燈轉紅燈時,很多車輛明知對面道路受阻無法完全通過路口,也搶在變紅燈前沖過停車線,導致在紅燈時還有很多車輛停在道路中央,影響另一方向車輛行進,形成纏繞擁堵,人為造成道路阻塞。

  這種情況在很多道路路口非常普遍,當然有些地方在路口有這樣的指示牌(如下圖),大部分路口是沒有這樣的指示牌的,這樣駕駛員就會為了搶時間,搶在綠燈之時沖出停車線。

  筆者抽樣查閱了《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》、《江蘇省道路交通安全條例》、《河南省道路交通安全條例》都沒有上述現象的管理規定和處罰條款。

  隨著城區道路標志的增加,道路上在行車輛的急劇增長,現行的道路交通安全條例規定都比較粗略,對于一些行車安全的灰色地帶沒有明確細致的規范,使警察在執法時無法可依,同時也不利于駕駛員對安全行車的認識。

  因此建議對于道路交通交通條例進行細化。如針對本文開頭描述的現象,或應做出以下規定:

  當車輛行駛至路口,如果待進入或轉入的道路因路口擁堵,該車輛駛入時無法進入停車線內,即使交通信號燈是綠燈,也應停在原路口的停車線內,不得強行駛入。如果違反本規定,視同違規變道。

  交通法規牽涉到數億人的安全及出行便利,所以相關的法規盡可能制定細一些,可執行性強,這樣才能讓道路通行效率更高,駕駛員開車更加文明安全。

本文觀點供交流參考

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